Sugomi ist japanisch und steht für Eigenschaften wie „beeindruckend“, „furchteinflößend“ und einen „starken Charakter“ bzw. „starke Ausstrahlung“. Und eines ist klar, ein Blickfang ist sie alle Mal – erinnert sie doch stark an ein geducktes Raubtier, das nur auf die Gelegenheit wartet, mit einem gewaltigen Satz nach vorne, seine Beute zu erlegen.
Die Unterschiede zur Normalversion liegen aber eher im Detail. Sonderlackierung in Metallic Spark Black / Candy Crimson Red mit feinen Akzenten entlang den Strömungslinien inklusive einer, in Candy Crimson Red (und ja, das ist der Name für das, was wir ganz salopp als „weinrot“ bezeichnen würden) eloxierten Gabel. Zusätzlich ist ein Akrapovic Endschalldämpfer Teil der Serienausstattung und soll für den passenden Sound sorgen.
Den Vortrieb erzeugt ein flüssigkeitsgekühlter Reihen-Vierzylinder mit 1043ccm mit einer Maximalleistung von 142 PS (104,5kW) bei 10.000 Umdrehungen pro Minute. Für massig Beschleunigung steht ein Drehmoment von 111 Nm bei 7.300 U/min zur Verfügung. Bei der Z1000 setzt Kawasaki auf Doppel-Drosselklappen um die Leistung zu steigern und dem Fahrer ein optimales Ansprechverhalten zu bieten.
Für alle, denen die Z1000 eine Nummer zu groß ist, hat Kawasaki noch die kleinere Z800 in der Modellpallette. Natürlich auch als Sondermodell mit „starkem Charakter“ und „starker Ausstrahlung“ alias Sugomi Edition.
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